京东物流宣布独立运营,京东物流发展趋势如何?


京东物流近期又有新动作。京东自建物流由来已久。京东集团昨日宣布,京东物流将独立运营,组建京东物流子集团。原京东集团高级副总裁、京东商城运营体系负责人王振辉将出任京东物流事业群首席执行官,向京东集团董事长兼首席执行官刘强东汇报。

王振辉在发布会上表示,京东成立物流子集团并不是拆分。京东物流仍为京东集团全资拥有的子公司集团公司。未来不排除独立融资上市,五年后将达到年营收规模。价值超千亿元的物流技术服务商。

规模是什么概念?我们可以将其与顺丰速运进行比较。顺丰控股上月发布的2016年年报显示,去年营业收入同比增长19.5%至574.8亿元。京东物流的千亿目标约为顺丰目前营收的1.7倍。

京东还表示,京东物流未来的服务客户不仅包括电商平台上的商家,还包括很多非电商企业客户,以及社会化物流企业。京东物流将向全社会输出京东物流的专业能力,助力产业链。下游合作伙伴降低供应链成本。

从封闭到开放

事实上,从2007年开始,刘强东就不顾一切意见,决定自建物流。回顾过去几年京东的快速成长及其物流平台的发展,我们可以清晰地看到一条从封闭到开放的轨迹。

经过多年努力打造自有封闭式物流,去年11月,京东集团启用“京东物流”新品牌标识,正式宣布京东物流将以品牌化运营方式全面向社会开放。随后,天风证券分析师江明在一份研究报告中总结了京东从封闭到开放的轨迹:

1)京东1.0,自营平台+自建封闭物流:成立2010.10,所有产品均为自营,自2007年起初步探索自建物流形式;

2)京东2.0,自营平台+开放平台+自建封闭物流:2010.102016.11,京东商城POP(Platform Open Plan)开放平台系统上线。京东在平台上提供四种服务模式。最近的服务由京东提供。提供仓储和配送服务,发票也由京东开具。最宽松的方法类似于天猫。卖家只使用京东平台,仓储、配送、开票全部由卖家自己完成。

京东的FBP模式其实和亚马逊的FBA(Fulfillment By Amazon)非常接近。提供的物流解决方案是完整的供应链和灵活的服务。

3)自营平台+自建平台+自建开放物流:2016.11以后。京东集团物流体系社会化后,京东将实现平台与物流体系的双重开放。

以营利为目的

去年11月京东物流对外开放后,电商观察家李成东曾撰文称,多年来京东投入人力物力最多的领域就是物流。物流一直是成本中心,改善用户体验,拖累财务报告,侵蚀利润。京东要想盈利,就必须开放仓储物流,让第三方商家进入,分担仓储物流成本。

他表示,自2007年融资以来,京东已经用了10年时间打造自己的物流。亚洲一号、快递网络、青龙系统等已成为京东的核心竞争力和捕获用户的金字招牌。也正是在这些年,电子商务迅速发展,物流业也随之建立。现在的市场和以前不一样了。

李成东认为,从长远来看,京东的志向是成为中国的商业基础设施服务商;从短期来看,京东物流将全面开放投资合作,可以独立盈利;从财报来看,京东过去在物流领域的巨额投入也将从成本中心沦为利润中心。毕竟自建物流,人员、仓库、车队等投入都是成本。

京东2016年全年财报显示,非GAAP标准下扭亏为盈,净利润10亿元人民币。 2015年,按照非GAAP会计准则计算,京东净亏损9亿元。然而,根据美国公认会计原则,京东仍然亏损。

规模效应

去年11月京东物流对外开放后,国金证券分析师苏保良在一份研究报告中表示,京东有意成为中国整个商业社会的基础设施服务商。

天风证券分析师江明当时也表示,快递本身就是劳动力和资金密集型行业,“规模”对于降低成本的作用不言而喻。因此,京东开放了其物流体系。只要业务量超过一定水平,规模经济就会带来成本和盈利能力的改善

事实上,此后京东物流的外部收入大幅增长。京东今日表示,开业以来,京东物流对外收入实现快速增长。仓储配送一体化国外订单量增长近200%。双11期间国外订单日均订单量已达百万单,其中包括李宁、蒙牛、青岛啤酒等。包括京东物流在内的众多知名品牌都选择与京东物流合作。

淡化与快递公司的竞争

国金证券苏保良在上述报告中提到,京东开放物流业务,直接参与供应链物流领域的竞争,预计将导致快递物流行业进入新一轮洗牌。

京东物流今天的大动作,无疑再次引发人们对京东物流是否会与快递公司直接竞争的质疑。

不过,京东今日表示,物流行业和快递行业是两种不同的服务模式,也是两种不同的商业模式,不适合进行比较。

京东表示,京东物流子集团未来将重点提供四大服务:

A、供应链服务包括仓储、运输、配送、客户服务、售后正向和反向一体化供应链解决方案;

B.云+物流技术服务,包括物流云(WMS、TMS、OMS等)、物流技术(无人机、无人车、无人仓库、无人配送站等)、商户数据服务(销售预测、库存管理) ), ETC。

C、跨境物流服务;

D、快递及特快专递服务。

京东还表示,通过这四大服务可以看出,京东物流和社交快递服务公司可能存在一定的业务重叠,但未来合作一定会大于竞争。

京东希望通过子集团的成立,使京东物流从单一服务的京东商城转型为社会化的商业基础设施和公共服务。京东的所有产品、服务和技术创新都将向所有人开放,包括社会化快递公司。企业。

看来京东物流是独立运营的,京东已经做好了充分的准备。我们将拭目以待接下来会发生什么。继续关注淘街网,查看更多精彩内容。

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