京东快车效果不好

特快列车与特快列车相撞

同一个京东SKU我们基本上不会以同样的价格出价。这两种不同的产品是每个人经常做的。相信看到这里很多读者都会产生共鸣，尤其是做标准产品的商家。它们是大词。不多，大家都在争夺这些流量比较大的词。比如，一家店里有三台热销碎纸机，都是快递市场的。我们常用的设置方法。

我们想把他们推到热门位置。这时候大家就会设置大字碎纸机。然后情况发生了。我为我的三个产品购买了碎纸机这个词，它们都根据应用程序中前三名的参考出价。 10元出价。那么这个时候问题就出现了。你会发现，三款产品的扣除额分别为8.8元、8.7元、8.6元。

这个时候你还打自己吗？这是我们的第一个雷区。 Express和Express的关键词出价冲突，无法降低出价。如果批量发生的话，很有可能整个计划就瘫痪了，计划根本就显示不出来。所以，我们能做些什么？这里学者给大家推荐一个方法。我们可以竞标第一名产品的前三名，第二名产品的第四名至第六名，第三名产品的第七名至第十名。这样既可以抢占位置，又可以合理避开碰撞雷区。

京东海投与快车碰撞

雷区不仅存在于快递与快递之间，也存在于海投与快递之间。海投还可以进行搜索竞价来争夺广告位置。海投在站内和站外都投放广告，所以如果我们的出价与快递重叠，就会出现冲突。所以大家还是需要合理规避海头的出价。要驾驶他，只需尽量避免付出同样的代价即可。

特快列车与搜索相撞

很多企业都会遇到这种情况。投入快车后，快车运量有所增加，但总体运量并未增加。很多同学会问锁流量了吗？并不真地！这种情况通常发生在我们的搜索空间与快速停车位发生碰撞时。如果搜索车位与快速停车位冲突，则仅显示其中之一。如果快速车位取代了搜索车位，就意味着我们的钱就被浪费了，所以我们出价的时候一定不要把你的快速车位推到靠近你搜索位置的地方。

所以在这里，大家在推特快列车时需要避开搜索位置的前后位置。如果你的搜索位置是5号，那么我们需要避开4号和6号，这是指对应的广告位。

以上就是快车的撞车事故，那么接下来我们要说的就是快车计划的雷区。

因计划限制而暂停

由于成本原因，计划停运对其自身特快列车的影响。那么计划暂停有两种情况。第一种情况是我们设定的限额被销毁后，计划被暂停。这将对特快列车产生影响。如果及时调整用量，是不会有影响的。如果连续三天出现这种情况，特快列车的权益将被减少。比如我们的每日限额是1000个，第一天下午就销毁了1000个限额，那么销毁后调整限额是没有影响的。如果连续三天发生这种情况，您的特快列车将降级，您的返现也会减少。这个结果已经被Search Scholar测试过了，大家也可以测试一下。

计划因余额不足而暂停

另一种情况是计划限额尚未用完，但账户内没有钱。这样的话，第二天你就会感受到变化，你的计划第二天就会立刻呈现下降趋势。后果很严重，必须避免。因此，不要将限制设置得太高。前期制定计划的时候可以慢慢增加。

那么针对这两种情况，除了加限额和充值之外，搜索学术还会给大家分享其他的解决方案。由于限额销毁后游戏计划暂停，因此我们需要在限额销毁后同时调整发货时间，将剩余时间调整为不发货。后期我们的限额设定需要高于我们日均烧车成本。由于账户费用被烧毁，计划暂停，所以也采用这种调整时间交付的方法。计划暂停的方法虽然简单，但是确实能够帮助我们的计划。毕竟，每月一次冲上几十万人次的特快列车的人还是比较少的。

经过比较，我们需要保持账户余额，不能让账户余额为零。这种情况的后果仍然会是业绩下降。所以这里我们需要调整限额和发货时间。