这个话题很大，而且没有明确的细分。经过几年的迭代，电子商务已经成为一个复杂的综合体，所以我们必须笼统地解释它，并抓住核心点。店铺运营包括方方面面。归根结底，关键板块无非就是两类：“数据运营”+“供应链管理”。
前端和后端的分工还是很细致的，大多数店主都对后端的工作了如指掌。因为大多数人开店的时候，首先遇到的问题并不是流量转化等。
等等，我们首先面临的是基础建设、团队、人员配备、产品、仓储物流等，这些比较具体的工作很容易上手。大多数店主做得都比较好，最好是一路完成。我不会说这个。基础设施建成后，遇到开发问题就变得很头疼。数据领域是大多数人关注的焦点，所以今天不讲供应链管理，因为这个话题很深，但是前期可以大致处理一下。对于大多数新卖家朋友来说，我会重点关注数据操作，这是大家都头疼的问题。片。
说到数据运营，对于新卖家来说还是一个比较抽象的概念。大家更关注的不是方面，而是各种问题组成的点，比如：如何提高主图的点击率？如何提高直通产量？如何获得免费流量？如何持续获得流量？如何提高询价转化率？如何提高全店ROI？如何.等等。
这些问题也基本揭示了新店的几个核心发展问题。我认为可以分为几个步骤：
第一步：以较低的成本持续获取流量。
第二步：依靠流量进行数据操作。
第3 步：提高全店绩效和投资回报率。
1、如何以更低的成本获取流量？
核心关键词：低成本、可持续。由于早期店铺缺乏有效的基础数据来支撑店铺和产品，即使有“直通车”等捷径，可以通过插队获得曝光，但既没有基础数据（销量、评论），也不是在婴儿体重的情况下，很难有效地驾驶一辆好车（现金流充足的富人除外）。一些“预算30直通车引爆新店”的例子，就是几个非常稀缺的优质车型，不这样做也能做到。大部分模式都是“你有，我有，大家都有”。这类店早期的成功很大程度上取决于店面的基础和模式，所以凡是“预算30元的新店直通车都很受欢迎”。他们在耍流氓，有的没有什么参考价值，大部分都是无稽之谈。
排除直通车，唯一符合低成本、可持续特点的就是“搜索玩法”。手机淘宝搜索的流量玩法是我今天讲的重点。搜索玩法是从“选模型、测试模型、补充数据、排名、爆流量、提升转化、做好内部工作”的全链路综合优化工作。
(1)选择。选品工作是建立在店铺基础建立之后的工作基础上的。产品选型从两个方面出发，数据方面+供应链方面。
这一点应该是比较清楚的。您可以根据自身的供应链情况进行初步选型，然后通过店铺后台数据分析对所选款式进行二次筛选。其中，属性需要专业版。如果没有专业版，也可以使用模拟器进行搜索。选型完成后，需要对所选商品的基础数据进行优化，包括：标题、属性栏、详情页结构等。
(2) 测试付款。测试通过直通车实现，考核指标为：点击率、收藏购买率。无论是产品测试还是正常营销，做好直通车的关键首先是点击率。必须分清轻重缓急，抓住机遇。先一项一项去做，然后再逐步优化。首先是要努力提高点击率。然后逐步提高其他指标。收藏和购买小贴士纯属个人经验，仅供参考。
在测试过程中，还需要进一步做好产品的基础优化工作。关键环节是再次优化标题，突出精准关键词，同时尽可能增加标题中关键词的包含量。然后就是属性栏的改进。通过精准提升属性栏，可以（直接）提升搜索流量的精准度，同时也可以一定程度上（间接）提升转化。三是充分利用直通车测试工具，将主图2—4张图片添加到测试前的产品核心属性和卖点信息中。在当今碎片化、空心化的电商世界，让买家通过橱窗图片以最清晰、最清晰的方式了解产品非常重要。
(3)数据补充阶段。店铺数据的人为干预和优化是基于更好地适配淘宝官方搜索算法。这个方面主要包括几个核心数据，分别是：点击率、收藏购买率、单品搜索支付转化率、UV值、产值增长率、其他店铺指标（DSR、跳出率），尤其是核心强权重板块数据一定要准备好。
我们重点关注搜索付费转化率。这与单品支付转化率不同。单品转化除了搜索之外，还有其他访问，比如首页、购物车等，我们版块只能控制搜索的转化。所以我们重点关注这个指标。另外，转化率的问题在新店阶段比较高的时候，尤其是客流量巨大的时候，不会有太大的影响，可以逐步控制。如果收藏购买率大于10%，就很容易爆。在实际操作过程中，很多店都达不到要求，但也没关系。只要不是太低，都是可以排名、带来流量的，只是流量指数不一样。
（四）补货计划。除了上面涉及到的基础环节的优化外，搜索核心算法的优化还需要对核心指标进行调整，这主要是通过补单来实现的。所有可以干预的数据都必须是优秀的水平。比如早期点击率可以部分干预，收藏购买率可以部分干预。在支付测试阶段，需要真实的数据来支撑支付，但是在订单补货阶段，你可以适度干预这个数据的操作，然后是搜索转化权重。这些都需要纳入补货计划才能实现。增资计划的主要内容为：
规划：订单补货流程根据店铺实际情况而定。如果是没有任何基础的店铺，每件商品的权重会比较低，时间周期会更长。订单补充过程是渐进的。这个过程也可以中途判断选择情况。经过以上多个阶段的选型，基本款已经可以了，但一切都不是100%，尤其是新店。如果有一定的基础店，选款基本上都是以真实转化效果好的车型为主。如果严格按照前面的步骤进行，选型失败的概率是很低的。然而，新店缺乏这方面的数据。产品没有经过市场体验，没有基础。产品选型失败的风险比较高，所以非常适合在测试阶段先走一步，然后再尝试。非常适合用实际的数据反馈来决定下一步的行动。
关键词：既然是搜索，关键词就是核心点。具体安排以补货计划为准。早期，长尾是主要特征。特点是容易排名。缺点是客流量指数较低。随着排名的提升和宝贝数据的提升，竞争力增强，逐渐过渡到“长尾+核心”阶段。最终的目标是做核心词，因为核心词可塑性更强，很容易带来外围派生词。增加宝贝的搜索半径，这会对后期的流量潜力产生较大的影响。提取关键词的方法上图已经解释的很清楚了。如果你不明白，你可以自己研究。
(5)数据整理和算法。对于新产品，我们了解了核心部分的注意事项后，就会进入具体的实战环节。该环节将通过具体的数据安排来实现上述目标，例如：搜索付费转化率、销售权重等。这些也是很多朋友不知道该怎么做的地方。很多人了解了行业核算后，就开始自己做单，没有任何规则。最后的效果也很差，没有带来排名和流量。其实对于具体的订单补货流程，我们要根据店铺产品的相似市场数据来决定我们的阶段性补单计划。例如：
日均补货量如何安排？
这个单一数量是基于什么？
为什么要这样安排呢？
关键词如何排列？
如何控制长尾词和核心词的比例？
哪些节点需要调整关键词比例？
以上一系列问题是我们整个补单成败的关键，也是搜索的核心技巧。具体计算公式如下（部分给出）。
这个公式也是根据算法设计的。具体操作思路是，先用模拟器统计一下竞争对手或者我们需要达到标准的店铺的数据，然后根据数据应用公式，计算出我们店铺需要填写的具体值订单，如：每日平均订单量、初产量、转化率等各种数据安排，这个订单补货数据是我们宝贝实现排名、引爆流量的具体数据。当这个路段建成后，店铺客流量将真正引爆。
(6)订单补货工具的准备。订单补货计划和算法完善后，数据清晰了，我们只需按照计划行动即可。接下来的部分也比较重要，我们需要控制订单补货的工具和流程。
刷号资源控制：工具无非就是刷号，而且刷号的很多都是死号。对于这种类型的补款，即使前面的每一个流程都做得很好，也会失败。现在最流行的刷账号方式就是“本地促单”。理论上来说，这种账户是非常科学的，真实账户，真实购买。但在实际执行过程中，仍然容易出现问题。也许在当地推广公司的初衷是好的，但也会作为当地推广而进行推广。在各地推广过程中，也出现了一些问题。例如，当地促销员与当地目标群体，如妈妈群体、学生群体等，联手欺骗当地促销员公司，形成实际意义上的虚假订单平台。这只是一个小型平台。是假订单平台，所以本地推理论很靠谱。实际流程还取决于具体公司。建议找长期合作，效果好的。
二是标记问题。很多人说标记是必要的，但其实这个东西要看条件。符合条件的，将严格执行。然而，我们大多数人都会寻找平台或第三方资源。早期的平台都是通过编程来实现流程控制的，但目前平台上存在刷账号的问题，导致无法使用。依靠本地推送或者自身周边资源刷单，这个板块无法精准掌控。事实上，根据我们的操作经验，标记与否确实有影响，可以影响爆震流的规模和质量，但也并非不可接受。这个过程要根据自身情况而定。有条件可以精确控制，但无条件没办法做到。毕竟假单数量所占比例很小，不会对店铺标签造成致命影响。很多谈论标签的听众都是新店，日均客流量指数只有2位数。这种情况下，即使没有好的标签，依然可以带来流量。一旦流量进入商店，一切都会得到优化。或许，如果日均流量是10，人群标签优化再好也没用。这种空话就像没有流量的数据运营公开课一样具有欺骗性。无论流量规模如何，谈论标签是没有意义的，不应该被信任。
经过上述步骤的具体实施后，从产品排名开始，一直到排名持续上升，再到真正转化的出现和提升，整个阶段店铺流量都会大幅提升。对于新店来说，速度会慢一些，但增长会很猛。而且只要我们的核心指标不下降，这个流量就不会下降。接下来，我们来谈谈费用。以客单价为500人次、平均每天获客量为500人次的家具品类为例，如果通过直通车获客，PCC大概率为1.5元。费用为：1.5*500=750元/天，通过补货每天10元。左右，成本为15*10=150元/天（10单数量是根据我在家具店补单的经验得出的。对于新店来说，短期数据优化往往会达到10单的峰值，而且大多数低于这个数字的时候，一旦店铺真正转化，甚至可以放弃补单，通过真实转化维持排名，成本会进一步降低）。这样成本就会比这个水平低很多，就能达到持续的低成本流量目标。
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